Klient zdecydował się na halę tunelową o szerokości 15 m, długości 20 m i wysokości 8,35 m. Tunel został posadowiony na ścianach z bloków betonowych o wysokości 2,10 m, co daje łączną wysokość obiektu w kalenicy ponad 10 m! Przęsła konstrukcyjne rozstawiono co 1,25 m. Szczyt tylny został zamknięty membraną pokryciową w kolorze szaro-białym, podczas gdy szczyt przedni wykonano z blachy trapezowej, której kolor identyfikuje się z flotą Klienta. W trakcie montażu nasi specjaliści zaproponowali również wykonanie w ścianie szczytowej okna z poliwęglanu o powierzchni około 4 m2. Okienko dodatkowo doświetliło wnętrze obiektu. Całość inwestycji zamyka odpowiednio dobrana brama segmentowa z wąskim tłoczeniem oraz dopasowane do bramy drzwi serwisowe. Dzięki nim możliwe jest wejście do obiektu bez konieczności otwierania bramy. Co ważne, brama o wymiarach 4 m x 4,8 m umożliwia swobodny wjazd samochodów ciężarowych oraz instalację systemu dostępowego zgodnego z potrzebami Inwestora.